bercoweld S2 (COMAS)
Notre innovation pour la construction d´automobile!
La électrode bercoweld S2 permet d'optimiser de façon déterminante les processus de soudure et d'apport de soudage dans la construction automobile. Le nouveau fil d'apport en cuivre offre des fonctions encore améliorées telles que les propriétés d'écoulement optimisées, un meilleur soudage de la fente et une vitesse de traitement plus élevée.
bercoweld S2 (354KB)
Domaines d´application
Ce matériau supplémentaire a été adapté en particulier pour l'emploi sur des tôles revêtues pour l'industrie automobile. Bain de soudure bien coulant, pas tendance à former des pores ou des projections. Approprié pour le soudage de Cu et d'alliages au Cu ainsi que pour les aciers non alliés et faiblement alliés et les fontes de fer.
MIG - Le soudage à arc pulsé est recommandé pour ce procédé.
WIG - En présence d'épaisseurs de tôles supérieures à 3,00 mm, il est recommandé de préchauffer à 250-300 °C env.
bercoweld S2 fiche technique (45KB)
ISO 24373 |
CuSi2Mn1 Cu6511 |
|---|
Cu |
reste |
|---|---|
Si |
1,70-1,90 |
P |
0,008-0,012 |
Mn |
0,90-1,10 |
Sn |
0,17-0,25 |
Densité |
kg/dm3 |
8,7 |
|---|---|---|
Régime de fusion |
°C |
1030-1050 |
Conductivité thermique |
W / m x K |
40 |
Coefficient de dilatation |
1/K |
18,1 x 10-6 |
Conductivité électrique |
m / Ω x mm2 |
4,7-5,3 |
Résistance élec. spéciale |
Ω x mm2 /m |
0,188-0,213 |
Traitement thermique |
non traité | |
|---|---|---|
Résistance à la traction |
N/mm2 |
285 |
Allongement à la rupture |
% |
45 |
Dureté Brinell |
HB 2,5/62,5 |
62 |
Énergie de choc |
Av (J) |
75 |
Conditionnement |
Poids/longueur |
Dimensions |
|---|---|---|
Fûts / bedrabox |
175 - 200 kg |
0,80 - 1,60 mm |
SD300 / BS300 / K300 |
12 - 15 kg |
0,80 - 2,40 mm |
H500 / H560 / H760 |
150 - 250 kg |
0,80 - 2,40 mm |
Couronnes |
25 - 100 kg |
1,60 - 6,00 mm |
Baguettes |
250 - 3000 mm |
1,60 - 6,00 mm |
Autres dimensions et longueurs après accord
Argon |
4.8/ 5.0/ 5.3/ 5.6/ 6.0 |
|---|










